最近，中国联通推出的「无需换卡套餐」吸引了不少用户关注。这个套餐最大的卖点就是不用更换SIM卡就能享受5G服务，但很多人心里犯嘀咕：网络覆盖到底行不行？今天咱们就掰开揉碎聊聊这事儿。
一、套餐基本情况和覆盖原理
所谓「无需换卡」，其实利用的是现有SIM卡的兼容性。联通的4G卡本身支持5G NSA（非独立组网）模式，只要手机支持5G，在基站覆盖范围内就能自动接入。但要注意，SA（独立组网）模式需要专门开通，这可能会影响部分地区的5G体验。
二、城市地区覆盖表现
根据实测数据，全国337个地级市的核心城区基本实现连续覆盖。具体来看：
1. 一线城市（北上广深）五环内平均下载速度达300Mbps以上，国贸、陆家嘴等CBD区域峰值能突破800Mbps。不过早晚高峰时段，部分地铁站会出现速度衰减到80Mbps左右的情况。
2. 二三线城市以杭州、成都为例，主城区覆盖率超过95%，大型商圈的室内分布系统基本完成改造。但老城区背街小巷偶尔会出现4G/5G切换卡顿，持续时间通常在3-5秒。
3. 偏远地级市像西藏林芝、新疆喀什等地，城区主干道覆盖良好，但居民区深度覆盖还依赖4G网络。当地用户反馈，看高清视频需要提前缓存的情况仍较常见。
| 城市类型 | 室外覆盖率 | 室内覆盖率 | 平均下载速率 |
|---|---|---|---|
| 一线城市 | 99% | 92% | 280-450Mbps |
| 二线城市 | 97% | 85% | 150-300Mbps |
| 县城城区 | 89% | 73% | 80-150Mbps |
三、农村和乡镇覆盖现状
全国约64%的行政村已实现5G覆盖，但这个数据存在明显地域差异。东部沿海地区乡镇覆盖率达82%，而西部山区仅有47%。特别要注意的是，很多农村地区虽然显示5G信号，实际使用的是4G核心网，网速提升有限。
四、特殊场景覆盖情况
1. 地铁线路北京、上海等15个城市的地铁全线完成5G改造，隧道内网速能维持在100Mbps以上。但部分新建线路存在信号盲区，比如成都地铁9号线西段就有用户反映进站后信号丢失。
2. 高铁网络京沪、京广等主干线实现全程覆盖，运行时速300公里情况下，视频通话基本流畅。但像云贵高原的盘山路段，仍会出现2-3分钟的信号中断。
五、室内深度覆盖痛点
大型商场的餐饮楼层、地下停车场、高层住宅20层以上等场景，是当前覆盖的薄弱环节。实测数据显示，这些区域的信号强度比室外平均衰减15-20dB，下载速率可能暴跌至50Mbps以下。
六、网络质量自查方法
拨打10010按5号键可查询实时信号强度，或在「中国联通APP」-服务-网络覆盖地图查看具体点位。有个小技巧：观察手机信号栏显示「5G」还是「5G+」，后者代表接入的是毫米波频段，理论速率更高。
联通这个套餐在城市核心区的网络体验够用，但如果是经常出差到偏远地区，或者对室内网络质量要求高的用户，建议先查清楚常去地点的覆盖情况再办理。随着年底前10万个新增基站的建设完成，覆盖盲区应该会有明显改善。
